Budowa trasy N-S w Radomiu. Na nowej drodze przybywa asfaltu, jesienią będzie można pojechać z osiedla Południe do ulicy Młodzianowskiej

Przypomnijmy, budowa drugiego odcinka trasy N-S od ulicy Czarnoleskiej Żakowickiej wystartowały jesienią 2020 roku. Zgodnie z umową całość powinna być gotowa we wrześniu tego roku.

Zakończyły się w większości prace ziemne, lezy instalacja elektryczna, nie ma jeszcze latarni. Ułożona jest podbudowa nowej trasy, na większości odcinków leży już pierwsza, tak zwana wiążąca warstwa asfaltu. wykonane są obrzeża, ułożone krawężniki. Budowane są też chodniki i ścieżki rowerowe wzdłuż nowej drogi.

Kilka miesięcy temu zapadła decyzja o poszerzeniu zadania o budowę nowego ronda przy ulicy Wjazdowej, przed przejazdem kolejowym. To będzie rondo turbinowe z osobnymi pasami do zjazdów w kierunku ulicy Gajowej. Drogowcy położyli na nim pierwszą, wiążącą warstwę asfaltu. Dodatkowo ulica Wjazdowa ma być dwupasmowa od nowego ronda do skrzyżowania z ulicą Kuśnierską, w okolicy wjazdu do zajezdni autobusowej. Jak przekonuje Miejski zarząd Dróg i Komunikacji takie rozwiązanie poprawiłoby też bezpieczeństwo na skrzyżowaniach ulicy Wjazdowej i wspomnianej Kuśnierskiej oraz Brackiej.

Inwestycja jest realizowana w formule „Zaprojektuj i wybuduj”. Nowy odcinek trasy N-S będzie miał około 1,5 kilometra długości, po jednym pasie w każdą ze stron.

Budowany właśnie odcinek trasy N-S jest prowadzony wzdłuż torów kolejowych od ulicy Czarnoleskiej na osiedlu Południe do ulicy Żakowickiej. Będzie miał połączenie z węzłem przy ulicy Nowomłodzianowskiej. Ma ułatwić przejazd z południowych dzielnic w kierunku centrum miasta i odciążyć korkującą się ulicę Wierzbicką. Wykonawcą prac jest firma Strabag.

Przypomnijmy, firma Strabag wygrała także przetarg na zaprojektowanie i budowę trzeciego odcinka trasy N-S, od ulicy Żeromskiego do Energetyków. Nowa droga będzie miała prawie 3,5 kilometra długości. Zgodnie z umową trzeci odcinek trasy N-S powinien być gotowy do 2024 roku. Trwają przygotowania do realizacji tego etapu. We wrześniu zeszłego roku została podpisana umowa na zaprojektowanie i budowę trzeciego odcinka trasy N-S, od ulicy Żeromskiego do Energetyków. Przetarg na realizację tej inwestycji także wygrała firma Strabag.

Trzeci etap trasy N-S będzie kontynuacją już istniejącego odcinka, który łączy rondo Mikołajczyka z boczną jezdnią ulicy Żeromskiego. Nowa droga od ronda pod wiaduktem przy Żeromskiego pobiegnie najpierw fragmentem ulicy Szklanej, aby przed Potokiem Północnym skręcić w prawo. Potem będzie poprowadzony po zachodniej stronie linii kolejowej - przejdzie pod ulicami Struga i Żółkiewskiego, po czym skręci w lewo i zakończy się rondem, które powstanie za Castoramą przy Energetyków.