Rozstrzygnięty przetarg na budowę wiaduktu na ulicy Żeromskiego/Lubelskiej oraz przystanku kolejowego
Rozstrzygnięcie nastąpiło po odwołaniu jednego z oferentów rozpatrywanym przez Krajową Izbę Odwoławczą. Zmiana zwycięzcy przetargu w stosunku do wcześniejszego rozstrzygnięcia przetargu oznacza, że sporo pieniędzy zaoszczędzi miasto, ale za to za część kolejową inwestycji zapłaci więcej spółka PKP PLK. Umowy jeszcze nie podpisano, bo jak informuje w komunikacie Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji: „..na podpisanie umowy musimy poczekać jeszcze około 10 dni. Jest to związane z ewentualnymi odwołaniami, które mogą wpłynąć do Krajowej Izby Odwoławczej. Na przebudowę wiaduktu warszawska firma będzie mieć 24 miesiące (ten termin, jak już wcześniej pisaliśmy, ma związek z długością i szerokością wiaduktu, nieporównywalną chociażby do tego na Gołębiowie”.
Zobacz więcej:
Nowy wiadukt (a w zasadzie wiadukty, bowiem będą to dwa równoległe obiekty - tak jak na przykład na alei Wojska Polskiego bądź na ulicy Żółkiewskiego) będzie miał po dwa pasy ruchu w każdą stronę oraz po jednym buspasie. Na wierzchołku będą zlokalizowane przystanki komunikacji miejskiej, które zagwarantują podróżnym możliwość dotarcia autobusami do portu lotniczego i z powrotem albo do centrum Radomia. Po obu stronach przeprawy znajdą się także ciągi pieszo-rowerowe. Na połączeniu z ulicami Metalową i Średnią powstanie węzeł z łącznikiem obydwu tych dróg.
Wiadukt będzie zintegrowany z nowym przystankiem kolejowym, za którego wybudowanie odpowiadają PKP Polskie Linie Kolejowe (wiadomo już, że będzie on miał nazwę Radom Wschodni). Z peronu na szczyt nowego obiektu będą prowadziły zarówno schody ruchome, jak też windy. Ułatwi to przemieszczanie się osobom z niepełnosprawnościami, ale także tym, którzy z pociągów będą chcieli przesiadać się z bagażami do autobusów jadących w kierunku lotniska.
Zobacz więcej:
Przypominamy, że na przebudowę wiaduktu łączącego ulice Żeromskiego i Lubelską w Radomiu miasto pozyskało 65 milionów złotych z programu Polski Ład, a ponadto 30 milionów złotych z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych.
Firma Primost Południe z Będzina, która wygrała w pierwszym przetargu za wykonanie zadania żądała 176 milionów złotych.
Strefa Biznesu: Uwaga na chińskie platformy zakupowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
