Co dalej z budową trasy N-S w Radomiu. Brakuje 12 milionów złotych. Czy jest jeszcze szansa, że droga powstanie?

Przypomnijmy, chodzi o trzeci etap trasy N-S do ulicy Szklanej i ronda przy ulicy Żeromskiego do Energetyków. Droga ma liczyć około 3,5 kilometra długości. Miasto ma podpisany kontrakt z wykonawcą budowy - firmą Strabag, której pierwszym zadaniem było przygotowanie projektu nowej drogi. Teraz powinny już trwać prace w terenie. Ale realizacja kontraktu zakończyła się na sprawach formalnych, bo brakuje pieniędzy. I to dużych. W budżecie Radomia na ten rok na trzeci etap trasy N-S zarezerwowano 17 milionów złotych, brakuje 12 milionów złotych.

Mimo to miasto chce trasę budować, być może trzeba będzie ograniczyć zakres prac. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji negocjuje z wykonawcą i zapewnia, że Strabag też jest zainteresowany realizacją kontraktu i nie ma ryzyka, że zerwie umowę.

- Negocjacje trwają, kiedy tylko się zakończą poinformujemy o ich efektach i o tym, w jakim zakresie trasa N-S zostanie wybudowana - mówi Dawid Puton, rzecznik prasowy Miejskiego zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Nikt nie ukrywa jednak, że rozwiązanie z cięciem zakresu prac jest niekorzystne dla miasta. Późniejsze, ewentualne wykonanie części, które teraz wypadłyby z projektu byłoby znacznie droższe. Szacunki mówią o tym, że trzeba byłoby zapłacić więcej niż teraz trzeba by zapłacić obecnemu wykonawcy w ramach kontraktu.

Na razie jednak miasto nie ma z czego dołożyć brakujących 12 milionów złotych. Jak wielokrotnie tłumaczył prezydent Radosław Witkowski finanse Radomia są w trudnej sytuacji, bo mamy inflację, wzrosły koszty pracy, a co za tym idzie ceny usług i towarów. Zmalały wpływy miasta z tytułu podatku VAT, do tego subwencja oświatowa od rządu jest zbyt niska i z radomskiej kasy do utrzymania szkół w tym roku trzeba będzie dołożyć około 200 milionów złotych.