Już budują sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu ulic Maratońskiej i Podhalańskiej w Radomiu. Piesi i rowerzyści będą bezpieczniejsi

Z przejścia i przejazdu rowerowego przez ulicę Maratońską przy ulicy Podhalańskiej korzystają osoby odwiedzające zalew na Borkach, czy Bulwary nad Mleczną. Ale także mieszkańcy Borek i Halinowa, czy pracownicy okolicznych firm. Na ulicy maratońskiej ruch jest duży, do tego kierowcy rozpędzają się na tym odcinku. W przeszłości dochodziło tam do wypadków. Policja często ustawia tam patrole, były nawet kontrole z użyciem drona. Aby zapewnić bezpieczeństwo pieszym i rowerzystom zapadła decyzja o budowie sygnalizacji świetlnej.

Prace przy ulicy Maratońskiej już trwają. Jak już pisaliśmy poza ustawieniem sygnalizatorów przejście ma być dodatkowo oświetlone. Zadanie wykonuje radomska firma Elwam, która wygrała przetarg ogłoszony przez Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji. Za usługi dostanie 329.540,37 złotych. Na wykonanie prac zwycięzca postępowania ma 60 dni.

Jak już pisaliśmy przebudowane ma być także newralgiczne w tej części Radomia skrzyżowanie ulic Maratońskiej i Dębowej. To też miejsce, w którym dochodzi do stłuczek i wypadków. Po pierwsze jest tam ograniczona widoczność, wyjeżdżającym z Dębowej od strony cmentarza widok ogranicza pobliski ogrodzenie, do tego na dwupasmowej ulicy Maratońskiej ruch jest duży. Wyjazd w lewo z ulicy Dębowej, zwłaszcza w godzinach szczytu często graniczy z cudem, więc zniecierpliwieni kierowcy wymuszają pierwszeństwo. Niektórzy wykonują manewr skrętu w lewo na dwa razy. Najpierw uciekają na pas rozdzielający obie nitki jezdni i czekają na możliwość dalszej jazdy. Blokują jednak możliwość skrętu zjeżdżającym z Maratońskiej.

Ulica Maratońska przy tym skrzyżowaniu będzie poszerzona, będą dodatkowe pasy do skrętów. Będzie wybudowana sygnalizacja świetlna, tak zwana wzbudzana, czyli piesi, aby wymusić zielone światło na przejściu będą wciskać przycisk. W budżecie są zabezpieczone pieniądze na prace. Od ubiegłego roku Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji ma projekt przebudowy. We wrześniu zeszłego roku wystąpił do wojewody mazowieckiego o wydanie tak zwanego zezwolenia na prowadzenie inwestycji drogowej do Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego. Wojewoda musi je wydać, bo ulica Maratońska jest miejskim odcinkiem drogi krajowej numer 9.

- Jeszcze nie dostaliśmy decyzji. Czekamy, jeśli będzie zezwolenie to głosimy przetarg na przebudowę skrzyżowania. W budżecie miasta są zabezpieczone pieniądze na to zadanie - mówi Dawid Puton, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji.

Początkowo Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji planował nawet, że wykonawców prac przy Podhalańskiej i Dębowej będzie szukał w jednym przetargu. Ale zadania rozdzielano w związku z przedłużającymi się formalnościami przy pozwoleniu na drugie ze skrzyżowań. Chodziło o to, żeby nie przeciągać prac przy Podhalańskiej.