Kolejne nowe elektryczne autobusy trafiły do floty radomskiego przewoźnika. W sumie jest ich już 25

„Megamocny” i „Energiczny Jamnik”, to 24-ty i 25-ty autobus elektryczny, który zasilił flotę Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Radomiu.

Dwa przegubowe autobusy elektryczne zostały we wtorek 8 sierpnia odebrane przez radomskie MPK od ich producenta, firmy Solaris Bus & Coach. Tym samym dopełnił się zakres rzeczowy projektu miejskiej spółki pod nazwą „Rozwój elektromobilności w transporcie zbiorowym Miasta Radomia, poprzez zakup 6 autobusów elektrycznych 18 m wraz z infrastrukturą”, dofinansowanego ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach Programu priorytetowego: „Zielony transport publiczny (Faza I)”.

Autobusy są niskopodłogowe, dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, wyposażone w klimatyzację, monitoring, ładowarki USB oraz terminale do zakupu elektronicznych biletów. Jednorazowo mogą zabrać 131 osób, w tym 40 na miejscach siedzących. W konkursie skierowanym do internautów, elektrobusy otrzymały imiona: „Megamocny” oraz „Energiczny Jamnik”. Na ulice Radomia wyjadą jeszcze w tym tygodniu, po zarejestrowaniu i ubezpieczeniu.

Dołączą do pierwszych czterech przegubowych elektryków, które dotarły do Radomia w lutym oraz maju tego roku i z powodzeniem obsługują linię numer 7, biegnącą między osiedlami Michałów i Południe.

Zakup autobusów możliwy był dzięki skutecznemu ubieganiu się MPK o środki zewnętrzne, w konkursie zorganizowanym pod koniec 2020 roku przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Miejska Spółka pozyskała dotację w wysokości 12 622 500 złotych oraz niskooprocentowaną pożyczkę w wysokości 7 177 500 złotych, co pozwoliło w pełni sfinansować koszty zakupu 6 elektrobusów wraz z infrastrukturą ładującą, wynoszące 19 800 000 złotych netto (24 354 000 złotych brutto).

Radomskie MPK dysponuje już 25 autobusami elektrycznymi. Dodając do tego 42 autobusy MPK zasilane sprężonym gazem ziemnym (CNG), uzyskujemy ponad połowę floty miejskiej Spółki w wydaniu zero- i niskoemisyjnym, co czyni ją jednym z liderów ekologicznej transformacji taborowej w Polsce i Europie.

Łączna wartość pozyskanych przez MPK oraz Gminę Miasta Radomia dotacji, na zakup 25 autobusów elektrycznych, wynosi 54 miliony złotych, przy wartości zamówień 69 milionów złotych netto.

To nie koniec transformacji taborowej w MPK. Wypełniając proekologiczną politykę transportową władz Radomia, zainicjowaną przez Prezydenta Radomia Radosława Witkowskiego, miejska Spółka zamierza zakupić kolejnych 20 autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładującą, za kwotę ponad 90 milionów złotych. Na ten cel MPK zamierza pozyskać z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej 74 milionów złotych dofinansowania. Stosowne wnioski zostały złożone jeszcze w kwietniu i czekają na końcową ocenę.

Ponadto zakup kolejnych 12 autobusów elektrycznych dla MPK planuje także Gmina Miasta Radomia, mająca do rozdysponowania środki Programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.