Nowe elektryczne autobusy komunikacji miejskiej pojawią się na ulicach Radomia. Podpisano umowę z firmą Solaris

Podpisaniem umowy zakończył się rozpisany przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Radomiu przetarg na dostawę sześciu nowych przegubowych autobusów elektrycznych wraz z dodatkową infrastrukturą konieczną do ich eksploatacji. Nowoczesne i ekologiczne pojazdy dostarczy producent – firma Solaris Bus&Coach.

Zamówienie obejmuje dostawę sześciu fabrycznie nowych autobusów elektrycznych o długości 18 metrów z trzema 2-wyjściowymi ładowarkami mobilnymi oraz budowę stacji szybkiego ładowania pantografowego na pętli przy ulicy Królowej Jadwigi na osiedlu Michałów. Wybrana przez przedsiębiorstwo oferta firmy Solaris opiewała na kwotę 24 milionów 354 tysięcy złotych. Umowa podpisana została w środę, 27 kwietnia, na terenie zajezdni MPK przy ulicy Wjazdowej 4. Elektryczne przegubowce będą obsługiwały linię 7, kursującą z Michałowa na Południe.

O kupnie autobusów elektrycznych pisaliśmy już kilkakrotnie:

- Spotykamy się przy podpisaniu umowy na dostawę kolejnych sześciu długich, 18-metrowych autobusów komunikacji miejskiej. Oprócz nich przetarg obejmował również ładowarkę pantografową, która będzie umiejscowiona na osiedlu Michałów na pętli przy ulicy Królowej Jadwigi, a także trzech podwójnych mobilnych ładowarek zajezdniowych. To kolejny przetarg wygrany przez firmę Solaris, z którą bardzo dobrze nam się współpracuje. - mówił Krzysztof Zalibowski, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Radomiu.

Przypomnijmy, że zamówienie związane jest z realizacją przez miejskiego operatora przewozów projektu rozwoju elektromobilności w transporcie zbiorowym Radomia. Jest on dofinansowywany przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. W przypadku tej konkretnej inwestycji Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji otrzymało dotację na kwotę ponad 12,6 miliona złotych, a także niskooprocentowaną pożyczkę w wysokości ponad 7,1 miliona. Warto podkreślić, że początkowa pożyczka była o prawie 2 miliony niższa. Jednakże oferta firmy Solaris była wyższa, niż zakładano to w kosztorysach i konieczne było zwiększenie nakładów finansowych.

Zgodnie z założeniami dostawy autobusów powinny być realizowane sukcesywnie - od lutego do sierpnia 2023 roku. - Bardzo się cieszę, że na ulice Radomia wyjedzie kolejnych sześć nowoczesnych ekologicznych autobusów. To będą pierwsze w naszym mieście elektryczne autobusy przegubowe. Będą one obsługiwały duże osiedla mieszkaniowe. Autobusy elektryczne są nie tylko ekologiczne, ale zapewniają również wyższy komfort podróżowania. Są one po prostu ciche, więc zarówno dla pasażerów jak i mieszkańców osiedli są one dużo bardziej przyjazne od pojazdów spalinowych. Autobusy będą już wyposażone w terminale umożliwiające zapłatę za przejazd kartą płatniczą. To kierunek w którym bardzo mocno chcemy iść. To bardzo proste, ale jednocześnie bardzo nowoczesne rozwiązanie. Umożliwia pasażerowi przejazd bez zastanawiania się, czy ma gdzie kupić bilet, wystarczy mieć przy sobie kartę - podkreślał Mateusz Tyczyński, wiceprezydent Radomia.

Nieco więcej o pojazdach, które zasilą tabor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego powiedział Krzysztof Musiał, dyrektor sprzedaży w firmie Solaris. - Zakupione autobusy są w pełni klimatyzowane, a także posiadają pełny monitoring. Pojazdy wyposażone będą w baterie litowo-jonowe o mocy 180 kilowatów. Są one przystosowane do ładowania dużymi prądami, ponieważ zdajemy sobie sprawę, że Radom dysponuje odpowiednimi ładowarkami. Są to oczywiście autobusy niskopodłogowe z bardzo dużą ilością miejsc, co będzie też ułatwieniem dla osób niepełnosprawnych – mówił Krzysztof Musiał. – Wszystkie sześć autobusów będzie wyposażonych w „asystenta prawej strony pojazdu”. T urządzenie, które informuje o osobach bądź pojazdach przebywających w tak zwanym „martwym punkcie”, czyli w miejscu, którego kierowca nie widzi. Gdy jakaś osoba lub pojazd, na przykład rower, będzie się tam znajdować, kierowca będzie powiadamiany odpowiednim ostrzeżeniem – dodawał dyrektor sprzedaży firmy Solaris.

Przypomnijmy, że obecnie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji posiada 19 autobusów elektrycznych, które obsługują głównie linie 1 i 3. Kolejne 42 autobusy zasilone są sprężonym gazem ziemnym. Oznacza to, że już ponad połowa całego taboru to pojazdy nisko- lub zeroemisyjne.

Warto też podkreślić, że MPK Radom ma zawarty kontrakt, zgodnie z którym cała kupowana energia elektryczna również jest „zielona”. - Mamy podpisany dwuletni kontrakt, w którym dostawca zadeklarował, że ta część, którą nam sprzedaje w pełni pochodzi z odnawialnych źródeł – mówił Krzysztof Zalibowski, prezes MPK.