Przebudowa alei Wojska Polskiego w Radomiu. Od Lubelskiej do Słowackiego jedziemy już dwiema jezdniami

Jak informuje Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu nowa organizacja ruchu został wprowadzona w piątek 9 października w związku z kolejną częścią robót przy przebudowie alei Wojska Polskiego.

Do tej pory na odcinku od ulicy Lubelskiej do Słowackiego ruch aleją Wojska Polskiego odbywał się wschodnią jezdnią w obu kierunkach. Zachodnia była zamknięta, bo była na niej układana ostatnia warstwa asfaltu. Teraz, tymczasowo można jeździć obiema nitkami. Ale tylko do czasu. Bo teraz trzeba położyć nawierzchnię na jezdni wschodniej. I wtedy znowu zmieni się organizacja ruchu.

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji informuje jednocześnie o zmianie lokalizacji dwóch przystanków autobusowych. Zostaną one ustawione w docelowych lokalizacjach: przystanek Wojska Polskiego / Ogrodnicza (dla linii 21 w stronę ulicy Słowackiego) zostanie przeniesiony z jezdni wschodniej na zachodnią, do nowej zatoki za skrzyżowaniem ze ślepą końcówką ulicy Ogrodniczej; przystanek Wojska Polskiego / Odrodzenia (dla linii 21 w stronę ulicy Słowackiego) zostanie przeniesiony z jezdni wschodniej na zachodnią, do nowej zatoki za skrzyżowaniem z zachodnim wlotem ulicy Odrodzenia. Do odwołania pozostanie zawieszone funkcjonowanie przystanków Wojska Polskiego / Lubelska (w obydwu kierunkach). W zamian obowiązują w tym rejonie przystanki tymczasowe Lubelska / Wojska Polskiego.

Miejski zarząd Dróg i Komunikacji apeluje o zachowywanie szczególnej ostrożności w rejonie prowadzonych prac oraz o stosowanie się do zmienionego oznakowania ulic bądź do ewentualnych poleceń wydawanych przez wykonawcę.

Jak już pisaliśmy termin wykonania prac przy przebudowie alei Wojska Polskiego, ale też ulicy Żółkiewskiego, ronda Popiełuszki i ulicy Zwolińskiego (wylotówka w kierunku Zwolenia) został przesunięty z września na połowę listopada tego roku. Jak tłumaczyło miasto to dlatego, że na drogach będzie położona lepsza nawierzchnia.

- Chcemy położyć lepszą, wytrzymalszą i bardziej odporną na działanie warunków atmosferycznych nawierzchnię - mówił Dawid Puton, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji. - Koszt będzie ten sam, a zyskamy nawierzchnię, która wytrzyma lata. Jeśli możemy to mieć w tych samych pieniądzach to wolimy nieco opóźnić zakończenie inwestycji.

Przebudowa dróg rozpoczęła się jesienią 2018 roku. Na alei Wojska Polskiego i ulicy Żółkiewskiego są już pierwsze warstwy asfaltu, pozostało ułożenie ostatniej. Gotowe są dwa wiadukty na kolejową trasa numer 8, przeszły też próby obciążeniowe. Wykonawca wybudował drogi techniczne, odbarczające.Gotowe jest też rondo Popiełuszki - "kozienickie". Zostało poszerzone, jest tam już też docelowa warstwa asfaltu. - Ona oczywiście już zostanie, nie będziemy jej wymieniać na nową - zaznacza Dawid Puton.

Wykonane zostały parce brukarskie i instalatorskie. Na alei Wojska Polskiego i Żółkiewskiego prowadzone są ostatnie roboty. Nie gotowa jest jeszcze za to ulica Zwolińskiego.

Przypomnijmy, po przebudowie aleja Wojska Polskiego będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku, a przy skrzyżowaniach będą też pasy dla pojazdów skręcających. Tak samo ma wyglądać fragment ulicy Żółkiewskiego od Holszańskiej do ronda Popiełuszki. Prace mają w sumie kosztować około 140 milionów złotych. Radom na prace dostał dotację z budżetu państwa. Od 2018 do 2020 otrzyma w sumie 93 miliony złotych. Przebudowa ma się zakończyć jesienią tego roku.