Ogłoszono przetarg związany z budową kładki dla pieszych nad obwodnicą południową w Radomiu

Oferty można składać do niedzieli, 24 kwietnia. W ramach inwestycji planuje się wykonać kładkę, ale też przebudować nawierzchnię i konstrukcję jezdni, zjazdów, chodników, skrzyżowań. Ma być też wykonana dokumentacja włączenia wpustów i przykanalików do sieci odwodnienia kanalizacji deszczowej.

Założenia projektowe uwzględniają odnowę i uzupełnienie lub wymianę urządzeń bezpieczeństwa ruchu i oznakowania według projektu stałej organizacji ruchu, inwentaryzację, regulację oraz nowe nasadzenia zieleni przydrożnej, uzupełnienie o ciągi pieszo-rowerowe po uzyskaniu opinii stowarzyszeń rowerowych i regulację miejsc postojowych. Ma być też zbudowane nowe oświetlenie drogowe z zastosowaniem nowych słupów, opraw i kabli. Kładka ma mieć 120 metrów długości i 4,5 metra szerokości.

Ma to być konstrukcja żelbetowa z nawierzchnią żywic epoksydowych. Obiekt ma uwzględniać też podpory pośrednie planowanych peronów na przystanku kolejowym. Kładka ma być połączona windą i schodami z peronem kolejowym oraz pochylniami z ulicą Sycyńską, parkingiem „Park & Ride” oraz istniejącą ścieżką rowerową.

Ponieważ projekt ma być skonsultowany z rowerzystami radomskie Bractwo Rowerowe już zgłasza na stronie facebookowej swój postulat: „Na pewno będziemy wnosić o zastosowanie barierek wygiętych na zewnątrz chroniących rowerzystów przed zahaczeniem kierownicami. Takie barierki są już powszechne stosowane na nowych obiektach mostowych”.

O budowie przystanku kolejowego Radom Południe mówi się już od dawna. Jako najlepszą jego lokalizację wskazano okolicę ulicy Anna Walentynowicz na wysokości ulicy Krynickiej. Inwestycja ta znalazła się na strategicznej liście Ministerstwa Infrastruktury budowy nowych przystanków kolejowych, ale konkretne decyzje w sprawie realizacji inwestycji jeszcze nie zapadły.