Budowa trasy N-S w Radomiu. Rozpoczęły się prace przy przebudowie ulicy Wjazdowej na Żakowicach

Więcej ciekawych i ważnych informacji znajdziesz na stronie głównej ECHODNIA.EU/RADOMSKIE

Przebudowa ulicy Wjazdowej, to jeden z elementów budowy nowego odcinka trasy N-S, która jest prowadzona od ulicy Czarnoleskiej na osiedlu Południe do ulicy Żakowickiej. Jednym z ważniejszych punktów tej inwestycji, jest rondo przy ulicy Wjazdowej. Rondo jest budowane w okolicach przejazdu kolejowego Wjazdowa – Gajowa. Z tego ronda będzie można zjechać z trasy N-S lub do ulicy Gajowej, lub Wjazdowej. W maju dołożono pieniędzy do zadania, aby poszerzyć właśnie ulicę Wjazdową.

- Na ulicy Wjazdowej musieliśmy wykupić część gruntów, by powstały tam dwa pasy ruchu – mówi Dawid Puton, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji.

Ulica Wjazdowa ma być dwupasmowa od nowego ronda przy torach do skrzyżowania w okolice ulicy Styczniowiej. To w tym miejscu znajduje się wjazd autobusów do zajezdni i na pewno nowe rozwiązania na Wjazdowej usprawnią komunikacje autobusów. Inwestycja na Wjazdowej usunie też od lat pojawiający się tam problem – ulica jest nieraz zalewana wodą, nie tylko po ulewnych deszczach. Ponadto, jak przekonuje Miejski zarząd Dróg i Komunikacji, takie rozwiązanie poprawi też bezpieczeństwo na skrzyżowaniach ulicy Wjazdowej z Kuśnierską, Grudniową oraz Bracką na Żakowicach.

Z kolei na drugiej stronie budowanego odcinka nowej trasy NS, na ulicy Żakowickiej, także kończą się prace. Jeszcze w styczniu tego roku w tym miejscu stały opuszczone zabudowania, teraz trwają tu ostatnie prace porządkowe. Stoją tu już latarnie, także te mniejsze – dla ścieżki rowerowej. Została położona ostatnia, ścieralna warstwa asfaltu.

- Według harmonogramu budowany odcinek trasy N-S w tej części miasta ma być gotowy jeszcze w tym miesiącu, we wrześniu. Roboty budowlane są wykonywane planowo i na razie nic nie wskazuje na to, żeby prace miały się przeciągnąć. Z kolei przebudowa ulicy Wjazdowej ma być zakończona w listopadzie tego roku – mówi Dawid Puton, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji.

Cały budowany odcinek nowej drogi NS liczy około 1,5 kilometra długości. Prace rozpoczęły się jesienią 2020 roku. Na miejscu widzieliśmy, że ekipa budowlana ma za sobą większość robót. Zakończyły się prace ziemne, zamontowana została instalacja elektryczna, jest ułożona pierwsza, tak zwana wiążąca warstwa asfaltu. wykonane są obrzeża, ułożone krawężniki, kładziona jest ostatnia warstwa asfaltu.